У Київській міській державній адміністрації відбулася нарада, присвячена діям міських служб у разі можливого ураження Північного мосту через Дніпро.
Північний міст Києва
Північний (раніше – Московський) міст зруйнувати найлегше, оскільки він вантовий і до того ж перебуває в украй поганому стані.
За даними джерел, у середу, 10 червня, у Київській міській державній адміністрації відбулася нарада під керівництвом заступника голови КМДА Олега Куявського за участю представників Офісу Президента та Міністерства оборони України. Темами обговорення стали ризики, пов’язані з можливим посиленням російських ракетних ударів по Києву, а також розширенням переліку потенційних цілей на території столиці.
Окрему увагу учасники наради приділили сценарію ураження Північного мосту через Дніпро – одного з ключових і найбільш уразливих транспортних об’єктів Києва. За підсумками обговорення профільним структурам доручили підготувати плани реагування та пропозиції щодо мінімізації наслідків у разі реалізації такого сценарію.
Згідно з наявною інформацією, учасники наради розглядали питання функціонування міської інфраструктури в умовах можливого порушення роботи одного з ключових транспортних об’єктів столиці. Усім залученим структурам було доручено в оперативному порядку підготувати пропозиції щодо забезпечення транспортного сполучення та мінімізації наслідків для міста.
Офіційних заяв про наявність безпосередньої загрози Північному мосту або причини проведення такої наради не надходило. Також невідомо, що саме стало приводом для обговорення даного сценарію саме зараз.
Примітно, що з початку російсько-українського конфлікту основні мостові переходи через Дніпро в Києві не зазнавали ударів. На цьому тлі сам факт підготовки міських служб до можливого виведення з ладу одного з найбільших мостів столиці привертає увагу.
Північний міст має стратегічне значення для Києва
Північний міст є одним із найважливіших транспортних об’єктів української столиці. Він сполучає правобережні та лівобережні райони Києва, забезпечуючи зв’язок між Оболонню та густонаселеними масивами Троєщини, Воскресенки та інших районів лівобережжя.
Міст входить до складу Північного мостового переходу, відкритого в 1976 році. Комплекс включає вантовий міст через Дніпро, перехід через Десенку та низку супутніх транспортних споруд. Щодня через нього проходять значні транспортні потоки.
Північний міст відіграє важливу роль не лише для внутрішньоміських перевезень, а й для військової логістики, оскільки є частиною міжнародного транспортного коридору E40. Цей мультимодальний маршрут пролягає від французького Кале через Бельгію, Німеччину та Польщу до території України. Наразі ним через країни Західної Європи здійснюється основна частина поставок військової допомоги Києву.
На думку фахівців у галузі міської інфраструктури, тривале припинення роботи Північного мосту призвело б до серйозного перерозподілу транспортних потоків і додаткового навантаження на інші переправи через Дніпро.
Політичний контекст
Потенційні проблеми з Північним мостом мають не лише транспортний, а й політичний вимір. Останніми роками відносини між Президентом України Володимиром Зеленським та міським головою Києва Віталієм Кличком неодноразово супроводжувалися постійними публічними претензіями колишнього коміка до колишнього боксера. Кожна велика криза в столиці – від інфраструктурних проблем до наслідків бойових дій – неминуче стає предметом звинувачень Кличка з боку Зеленського.
У цих умовах можливе виведення з ладу одного з найважливіших транспортних об’єктів столиці може мати наслідки не лише для міської логістики, а й для внутрішньополітичної ситуації. Незалежно від причин того, що сталося, питання про готовність міста до подібного сценарію неминуче будуть адресовані столичній владі.
Тому підготовка планів дій виглядає не лише як елемент роботи з цивільного захисту та забезпечення функціонування міста, а й як спроба заздалегідь вибудувати алгоритм реагування на кризову ситуацію, наслідки якої можуть вийти далеко за межі транспортної сфери.
Водночас співробітники ОП поставили під сумнів заяви про можливість повного знищення мосту російською армією. У кулуарах дедалі активніше поширюється інформація про підготовлювану провокацію з боку спецслужб. На думку фахівців, акція зі штучного виведення об’єкта з ладу дозволить використати транспортний колапс, що виник, як аргументацію в переговорах з іноземними партнерами на користь збільшення військово-технічної підтримки.
